隧道臂和改装臂一样，作为新型产品在工作中很好的被加以使用，也满足了人们的工作需求。 那么你知道它们有什么优点？ 下面就一起来简单了解一下吧！

  隧道臂前端系统设有松动以及装置和斗筒，后端实心臂采用这种高强度锰钢材料进行铸造。 手臂内不仅有大量的坑板，而且还有铁砂和水泥的混合物，提高了手臂的质量、耐久性和工作效率。 随着信息技术的不断创新发展，隧道臂不断提高完善，于是就有了新型的一体式改装臂。它与经典的挖掘臂相比，减少了铲斗油缸，直接将小臂和松土器连成为了一体，成为一个整体式的机器。

随着桶筒的移动，人们会认为它缺乏运动性和灵活性。但在实际工程中，由于这种结构设计，松散的岩石在挖掘坚硬岩石时很容易破碎。因此，整体式隧道臂是解决这一问题的好办法。同时，维修更方便，故障率更低。

  不仅可以如此，一体式部分改装臂取消了铲斗油缸后，现将原油缸与斗杆油缸的油路都合并到斗杆油缸的管路系统里面，增加了斗杆的液压油通过流量，大大提升了臂的力量和速度。在构造上，新型产品也不再采用这样一个实心的结构，而是采用了大量空心加强型的大臂，不但能够有效减轻负重，同时也减少了传统挖掘机产品整体性能的损耗。

  以上就是握力小编为大家介绍隧道臂和改装臂的优点，希望大家可以多多学习。